"Como se mantiene la amenaza de la invasi贸n de Nicaragua por EE.UU. en el norte, Nicaragua firm贸 un acuerdo con Rusia de que los buques de guerra rusos patrullen las aguas del mar Caribe. Y tambi茅n que los bombarderos rusos de largo alcance pueden aterrizar en la capital de Nicaragua, Managua", explica el experto citado por 'Izvestia'.
Recientemente, tras la reuni贸n con el ministro de Exteriores ruso, Sergu茅i Lavrov, el presidente de Nicaragua, Daniel Ortega destac贸 la posici贸n continua de su pa铆s que apoya a Rusia en la resoluci贸n pac铆fica de los conflictos en el Oriente Medio, Siria y Ucrania, rechaza categ贸ricamente la pol铆tica de sanciones y la "doble moral".
Proj谩nov asegura que es improbable que la presencia de los buques y aviones rusos en la regi贸n provoquen enfrentamientos militares. Lo 煤nico que es cierto es el hecho de que el acercamiento de China y Rusia s铆 est谩 asustando a Occidente, a帽adi贸 este escritor ruso.
"Nicaragua invit贸 a las empresas de China y Rusia con el fin de que empiecen a construir este canal. Y no es futurolog铆a, es un proyecto: comenzar谩n a construir este canal a finales del a帽o 2014 para que en 2019 se pueda realizar la primera prueba, y para 2029 est茅 listo en su totalidad", destac贸.
La profundidad del canal es de 27 metros, una anchura de 83 metros y su longitud ser谩 de 286 kil贸metros, informa el peri贸dico 'Komsom贸lskaya Pravda'. Es decir, el canal de Nicaragua debe ser m谩s profundo, m谩s amplio y m谩s largo que su hom贸logo de Panam谩. Se espera que la construcci贸n del canal de Nicaragua sea mucho m谩s barata que la construcci贸n del canal de Panam谩.
"Dos puertos, uno en la costa del Pac铆fico, y el otro en la costa atl谩ntica, aer贸dromos. Y la gran capacidad del canal: ofrecer谩 la posibilidad de economizar hasta 10 d铆as en comparaci贸n con el de Panam谩. Y esto es un ahorro enorme, una gran atracci贸n, es una gran competencia", dijo Proj谩nov.
"Y ahora, las empresas rusas y chinas interact煤an en una zona cercana a Estados Unidos. Por supuesto, esto no es agradable para los estadounidenses", explic贸.
El director del Instituto Nacional de Energ铆a de Rusia, Sergu茅i Pravos煤dov, por su parte, dice que el canal de Nicaragua debilitar谩 en gran medida la posici贸n de los estadounidenses, causando un duro golpe al prestigio de EE.UU.
"Estados Unidos controla los principales lugares de las rutas mar铆timas: el canal de Panam谩, el canal de Suez, as铆 como las principales rutas comerciales que pasan por Singapur, Gibraltar, etc. Por lo tanto, para EE.UU. la aparici贸n de una v铆a alternativa es un desaf铆o directo", afirma Pravos煤dov, citado por 'Svobodnaya Pressa'.
