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Por: ELTIEMPO.COM
13 de enero 2020 , 08:52 p.m.
La iniciativa busca equilibrar la balanza haciendo una modificaci贸n a la ley 336 de 1996 y la 769 del 2002, las cuales establecen las normas del transporte p煤blico en Colombia, para que estas nuevas plataformas ingresen a la ley bajo la categor铆a de transporte privado mediado por plataforma.
La propuesta propone crear el servicio privado de transporte mediado por plataformas, exigiendo el pago de impuestos en Colombia y la contrataci贸n de seguros similares a los exigidos a los taxistas.
Igualmente, incluye actualizar las normas de taxis, eliminar la regulaci贸n de cupos, compens谩ndolos con un fondo alimentado por el 1 % de la facturaci贸n de las plataformas, y permitiendo tarifa din谩mica para los taxis que acojan tecnolog铆as en vez de tax铆metros an谩logos.
Igualmente, incluye actualizar las normas de taxis, eliminar la regulaci贸n de cupos, compens谩ndolos con un fondo alimentado por el 1 % de la facturaci贸n de las plataformas, y permitiendo tarifa din谩mica para los taxis que acojan tecnolog铆as en vez de tax铆metros an谩logos.
No podemos avanzar hacia la prohibici贸n de las tecnolog铆as, sino que debemos avanzar hacia la innovaci贸n
El Gobierno legisla con caracter general, es decir, no saca un decreto para una empresa, sino para tener un servicio de transporte eficiente y seguro para el usuario, que es el principal actor, se帽al贸 Orozco.
Y a帽adi贸 que se reuni贸 con los autores del proyecto de ley para tener unos debates nacionales "que involucren regularizar el servicio, exigiendo unos b谩sicos, que es lo que se tiene que exigir, para tener unos servicios de transporte que garanticen la seguridad del usuario".
El proyecto de Ley No. 292 del 2019 fue radicado por los congresistas Mauricio Toro, de la Alianza Verde, y Edwin Ballesteros, de Centro Democr谩tico, quienes env铆aron el pasado 10 de enero un llamado "urgente" a las bancadas del Congreso y el Presidente Duque para apoyar la iniciativa.
"No podemos avanzar hacia la prohibici贸n de las tecnolog铆as, sino que debemos avanzar hacia la innovaci贸n y los derechos de los usuarios de decidir en qu茅 transportarse. Adem谩s, se tiene que cuidar el sustento de miles de familias que hoy en d铆a dependen de estas plataformas”, se帽alaron en un comunicado.
El Proyecto est谩 pendiente para primer debate en la Comisi贸n VI de C谩mara de
Representantes.
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