El aeropuerto Alfonso Bonilla Arag贸n ser谩 incluido en el plan piloto que permitir谩 reabrir 15 aeropuertos del pa铆s.
De esta manera se busca que esta terminal a茅rea, ubicada en jurisdicci贸n de Palmira y que sirve para todo el Valle del Cauca, se active y con ello el turismo, uno de los sectores econ贸micos de los cuales la regi贸n depende.
As铆 lo respald贸 la gobernadora del Valle, Clara Luz Rold谩n, durante una reuni贸n virtual convocada por el Viceministerio de Comercio, Industria y Turismo, con la participaci贸n de delegados de la Aerona煤tica Civil, el alcalde de Palmira, 脫scar Eduardo Escobar; de Aerocali y representantes de las aerol铆neas.
“Vamos a tener que hacer grandes inversiones y aportar mucho m谩s”, dijo la mandataria de los vallecaucanos. “El turismo va a ser local y nacional, ofertas grandes con posibilidades y la idea es lograr la reapertura de las v铆as y de los vuelos nacionales”.
La gobernadora del Valle del Cauca tambi茅n inform贸 que har谩 la solicitud formal al Viceministerio en conjunto con el alcalde de Palmira, lo cual permitir谩 evaluar las propuestas de bioseguridad y plan de inicial de vuelos nacionales, que fueron presentadas durante la reuni贸n por la Aerona煤tica Civil.
Esta reapertura del Bonilla Arag贸n implica que desde all铆 saldr谩n cinco vuelos desde el Alfonso Bonilla Arag贸n.
Seg煤n la gobernadora Rold谩n, lo que se est谩 esperando es que se definan las fechas de esta reapertura tan esperada por las aerol铆neas, como lo inform贸 el mismo Ministerio de Transporte.
A su vez, este a帽o ser谩 clave para el futuro del aeropuerto, teniendo en cuenta que el contrato del concesionario Aerocali, que tiene a su cargo la operaci贸n del aeropuerto desde hace 20 a帽os, finaliza, justamente, en este 2020. El a帽o pasado, ante los desaf铆os que se hab铆an planteado para el Bonilla en el futuro, Aeropuertos de Suroccidente present贸 una propuesta para administrarlo y operarlo con otros cuatro terminales a茅reos, entre ellos, el de Buenaventura. La propuesta indicaba la ampliaci贸n y la remodelaci贸n de la terminal nacional, as铆 como un nuevo dique o muelle dom茅stico, nuevo dique swing que permitiera conectar a los pasajeros de los vuelos nacionales e internacionales. Tambi茅n se propusieron 18 puentes de abordaje, 31 puertas de embarque, 26 controles de seguridad y contar con m谩s cintas de reclamo de equipaje.
El plan inclu铆a construir otro muelle para aerol铆neas de bajo costo en un 谩rea de 7.300 metros cuadrados, una nueva torre de control con su edificio administrativo y otro edificio para la Aeron谩utica. Habr铆a m谩s parqueaderos y calles de rodaje para la plataforma comercial.
Todo implicaba la meta de que el Bonilla Arag贸n pudiera mover en este futuro, despegando desde el 2020, m谩s de 15 millones de pasajeros. Pero esto fue antes del nuevo coronavirus en todo el mundo por lo que la expectativas se reducen, seg煤n expertos y gremios.
El alcalde de Cali, Jorge Iv谩n Ospina, y la gobernadora coinciden en que el desarrollo del aeropuerto no tiene espera y m谩s cuando tambi茅n se busca impulsar el tren de cercan铆as que pasar谩 por el Bonilla.
Movimiento de pasajeros
No obstante, la congresista Norma Hurtado hizo un llamado a comienzos del a帽o de que el Bonilla podr铆a quedarse sin administrador. La parlamentaria tambi茅n dijo que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) plante贸 tres planes: el estudio, an谩lisis y aprobaci贸n de otra propuesta, la que fue presentada por Aerocali. O que la Aerocivil sea la que asuma dicha operaci贸n, pero, seg煤n la congresista, esa no es su principal misi贸n.
En la historia del aeropuerto Alfonso Bonilla se ha mantenido el deseo de toda una transformaci贸n para atraer a m谩s viajeros. En el 2017 se movieron por el Bonilla Arag贸n 5’150.000 pasajeros y en 2016 se reportaron 5’750.000, descenso que se explic贸 por la huelga de los pilotos de Avianca, la salida de KLM e Iberia y el retiro de Viva Colombia, en ese entonces.
Sin embargo, en enero de 2019, el n煤mero de pasajeros nacionales, frente a igual mes del 2018, creci贸 23 por ciento y los internacionales, 16 por ciento. En el 2000, cuando Aerocali asumi贸 la concesi贸n cinco aerol铆neas cubr铆an dos destinos internacionales con 590 frecuencias. Hace nueve a帽os se cubr铆an 16 destinos con 4.718 frecuencias.
En Aerocali han sostenido que a trav茅s de esta concesi贸n de segunda generaci贸n se le ha entregado a la Aeron谩utica m谩s de 628.000 millones de pesos; en impuestos locales, un poco m谩s de 8.500 millones y se han invertido por encima de los 215.000 millones. Una de las grandes obras fue la nueva terminal internacional, abarcando un 谩rea de 22.642 metros cuadrados.
0 Comentarios