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Gracias a Minenerg铆a, garantizada la gasolina y mayor competencia en el Pac铆fico

Gracias a Minenerg铆a, garantizada la gasolina y mayor competencia en el Pac铆fico



Recientemente el ministro de Minas y Energ铆a, Edwin Palma record贸 que, a partir del permiso que la cartera que dirige otorg贸 para que empresas privadas participaran en la distribuci贸n y comercializaci贸n de combustibles en el pac铆fico colombiano, la competitividad aument贸, lo que se traduce en precios estables para el consumidor final. Esta decisi贸n tambi茅n previene el desabastecimiento de combustibles, un problema que departamentos como Nari帽o han sufrido, y cuya eficacia fue reconocida p煤blicamente por su Gobernador.

 La directriz del Gobierno Nacional tambi茅n le apunta a terminar con el monopolio que ejerc铆a Ecopetrol en el pac铆fico colombiano y que el pa铆s estaba obligado a cumplir por ser miembro de la Organizaci贸n para la Cooperaci贸n y el Desarrollo Econ贸micos, OCDE. All铆 se insta a las naciones para que limite el alcance de los monopolios estatales ya que produce condiciones muy desfavorables para la empresa privada. Tambi茅n esta organizaci贸n multilateral propicia porque se garantice la seguridad energ茅tica al fomentar la competitividad entre el Estado y los privados en los territorios.

 El Ministro aclar贸 adem谩s que los permisos en las distribuci贸n son para el pac铆fico colombiano y no para la costa atl谩ntica puesto que all铆 s铆 se afectar铆a econ贸micamente la operaci贸n de Ecopetrol.


Fomentar la libre competencia entre privados y Ecopetrol en departamentos del sur del pa铆s, es un forma de activar la operaci贸n log铆stica de puertos como los de Buenaventura y Tumaco. Estas operaciones adem谩s permiten que se exploren nuevas rutas comerciales y alianzas trasnacionales con el sudeste asi谩tico lo que traer铆a progreso y desarrollo a comunidades como las del puerto de Tumaco que han estado relegadas en los 煤ltimos a帽os.
 
“Trabajamos en regulaci贸n sobre importaciones en tiempos como los actuales de vaivenes del precio del petr贸leo para que la competencia se d茅 entre los agentes en igualdad de condiciones incluyendo a la querida Ecopetrol”, afirm贸 esta semana el Ministro Palma a trav茅s de un trino de su cuenta personal.

Otro punto importante que afirman los expertos es que con esta operaci贸n mar铆tima se producen un ahorro importante del orden de los 700 mil millones de pesos anuales que se le cargan al Fondo de Estabilizaci贸n de Precios de Combustibles, Fepec por conceptos de subsidios y los altos costos de la operaci贸n de transporte de combustible por v铆as terrestres.

Esta importante reducci贸n de los costos log铆sticos de la distribuci贸n de gasolina que se logr贸 gracias al trabajo articulado entre el Ministerio de Ministerio de Minas y Energ铆a y gobernaciones como las de Nari帽o, ya arroja los primeros resultados relacionados con el desmonte del contrabando y exceso de gasolina que aprovechaban los grupos al margen de la ley para la producci贸n de clorhidrato de coca铆na.


El Ministro de Minas y Energ铆a tambi茅n dio un parte de tranquilidad puesto que record贸 que existe una resoluci贸n del a帽o 2015 que lo faculta para tomar decisiones a partir de privilegiar la distribuci贸n combustibles por Ecopetrol por si se presenta alguna situaci贸n irregular.

 

 Hoy privados como Terpel, Primax y Petrodecol logran satisfacer la demanda de distribuci贸n de gasolina a un 100% frente a los consumidores finales del pac铆fico colombiano puesto que anteriormente, Ecopetrol no lograba cumplir con esta meta. As铆 cada vez, y seg煤n el ministro Palma, el fantasma del desabastecimiento de combustibles es solo eso, un fantasma.

 La desinformaci贸n: m谩s ficci贸n que periodismo


 El periodista Melquisedec Torres public贸 en su cuenta de X una supuesta “primicia” cargada de afirmaciones graves, inexactas y sin contexto sobre la autorizaci贸n de importaci贸n de combustibles otorgada a Primax. Lamentablemente, lo que presenta como esc谩ndalo es, en realidad, una decisi贸n t茅cnica y legal del Ministerio de Minas y Energ铆a que busca corregir a帽os de rezago log铆stico, monopolios ocultos y desabastecimiento en el Pac铆fico colombiano.



Torres acusa al director de Hidrocarburos de actuar “contra Ecopetrol” y de “violar normas del Ministerio”, pero omite convenientemente que las resoluciones citadas por 茅l (180522 de 2010 y 40736 de 2015) justamente habilitan al Ministerio para otorgar estos permisos en regiones donde hist贸ricamente Ecopetrol no ha garantizado el suministro total de combustible. Esa es la realidad del Pac铆fico: departamentos como Nari帽o dependen de decisiones como esta para no volver a quedar sin gasolina.

 

Adem谩s, sugiere que hay un trasfondo geopol铆tico oscuro por la reciente compra de Primax por parte de Aramco, como si el ministro Edwin Palma o el Gobierno tuvieran competencia sobre el mercado internacional de fusiones y adquisiciones. Pretender vincular una pol铆tica p煤blica de distribuci贸n con una gira diplom谩tica del Presidente, es m谩s propio de una novela de conspiraci贸n que del periodismo responsable.

 Lo m谩s delicado es insinuar que el ministro Palma desconoc铆a la decisi贸n de su equipo, cuando 茅l mismo ha defendido p煤blicamente esta pol铆tica en medios y redes sociales. Hablar de “decisi贸n unilateral” cuando hay resoluciones firmadas, an谩lisis t茅cnicos, participaci贸n de las gobernaciones y resultados concretos en reducci贸n de precios, contrabando y subsidios, es un intento de sembrar dudas donde hay hechos.

Frente a este panorama, sorprende que algunos periodistas  intenten sembrar confusi贸n con versiones malintencionadas y desinformadas. Lo que 茅l presenta como “primicia” no es m谩s que una interpretaci贸n distorsionada de una decisi贸n t茅cnica y legal, tomada en cumplimiento de la normativa vigente y con el objetivo de garantizar el abastecimiento y la competencia en una regi贸n hist贸ricamente excluida. M谩s responsabilidad y menos especulaci贸n ser铆a lo m铆nimo que se espera del ejercicio period铆stico.
Informe: Ari/Luna - Sala de Redacci贸n | Radio Ch茅cheres



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